Radläufe

Fragen rund um Zulässigkeiten und evtl. rechtliche Probleme gehören hier hin

Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Montag 5. Januar 2009, 00:16

Ich habe zwar schonmal diesen Thread eröffnet, aber das Forum wurde neu gemacht. Somit habe ich meine Antwort noch nicht gefunden :)

Und zwar würde ich gerne wissen was der Tüv dazu sagt, wenn ich Golf 1 Radläufe am Derby habe.
Weil die sind ja auch etwas breiter aber nicht zu Breit.

Ich weiß, dank Pletti das sie auffallen, mehr aber noch nicht :nixweiss2:
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Re: Radläufe

Beitragvon Pletti am Montag 5. Januar 2009, 01:13

Im Zweifel musst Du die Fahrzeugbreite neu vermessen und eintragen lassen. Über das grundsätzliche einschweissen dürfte der TÜVi nichts zu meckern haben, soweit es vernünftig gemacht ist.
Gruss, Dirk

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Re: Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Montag 5. Januar 2009, 01:22

Ich habe gerade das ,,alte" Forum wiedergefunden....Warum leitest Du nicht alle um? Mein Beitrag existiert ja noch :brutal2; *blöd-bin*
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Re: Radläufe

Beitragvon Pletti am Montag 5. Januar 2009, 01:32

Na da würde sich unser Club aber schön bedanken, wenn ich deren Forum dicht mache ;-)
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Re: Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Montag 5. Januar 2009, 01:37

Stimmt es gibt ja auch noch die 6N fahrer und so :)
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Re: Radläufe

Beitragvon Mario am Freitag 9. Januar 2009, 15:15

Du brauchst nur die fahzeugbreite vermessen lassen wenn du über die spiegelbreite kommst glaube das is das mass was unter fahrzeugbreite
angegeben is!Mir wurd mal bei meinem 1Polo "8x13et1 Mattig inverbindung mit verbreiteter karosserie(radlauf) eingetragen :grins:

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Re: Radläufe

Beitragvon Pletti am Freitag 9. Januar 2009, 16:45

Ne, Fahrzeugbreite wird immer ohne Spiegel gemessen und angegeben.
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Re: Radläufe

Beitragvon Mario am Samstag 10. Januar 2009, 10:10

Mann lernt halt immer was dazu!

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Re: Radläufe

Beitragvon little-brittain am Sonntag 18. Januar 2009, 11:11

Hi,
Mein Derby ist hinten ca.5,5cm verbreitert und vorne um ca:4 cm und der Tüv wollte nur sehen das die Reifenabdeckung min.70% beträgt...Eine "neue" Fahrzeugbreite muß nicht Eingetragen werden... so war es bei mir und ich fahre mit meinem Derby nur zum TÜV Nord !!!
mfg
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Re: Radläufe

Beitragvon Pletti am Sonntag 18. Januar 2009, 19:41

Kleiner Widerspruch:

nur weil es bei Dir so ist, muss das nicht allgemein gültig sein. Mit Deinen Leuchten beispielsweise wärst Du hier keine 24 Stunden unterwegs ;-)

Soll kein Gemaule sein, aber die Vorgehensweise eines TÜVis bestätigt nicht deutschlandweit gleiches Vorgehen.
Gruss, Dirk

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Re: Radläufe

Beitragvon little-brittain am Sonntag 18. Januar 2009, 20:41

Ja ok mag sein,aber bislang in ca:10 Jahren wo ich den Derby bewege ist nix passiert,und niemand hat gemeckert... :rtfm:
Ich war auf diversen Treffen von der Küste bis zum Ruhrpott und ich hatte bislang keinerlei Schwierigkeiten...
Es ist ja meist auch nur eine Frage des Auffallens... :knueppel: wer unangenehm auffällt (rast,drehende Räder an der Ampel,Mucke laut nur mit Standlicht(natürlich in rot,blau,grün oder sonst was) und Nebel tagsüber in der Stadt rumeiert...usw,usw... :mauer: :mauer:
Wenn man(n) sich vernünftig verhällt ist auch alles ok,ich habe viel Zeit und Geld in mein Auto gesteckt,da lass ich es mir doch nicht von der Polizei versauen... nee danke . :baehbaeh:
Normales fahren und auffallen ist doch ok,und dann schauen die Leute einem sogar hinterher und sagen,mensch haste den gesehen der sieht ja cool aus... :polocruiser:

Oder ist eseuch lieber wenn die Leute die Polizei anrufen und nen Raudi melden... denke wohl nicht. :pc1:

Aber nunja das muß und sollte ja jeder selber wissen...
Ich für meinen Teil habe nunmal bislang das Glück mit dem Tüv und das Glück mit der Polizei gahabt.
Ich weiß ja das nicht jeder so das Geld hat für Lack und so... aber wenn ich umbaue und die Anbauteile andersfarbig sind,hol ich mir ne Spraydose und jauch die Teile ebend mal matt schwarz oder Grundierungsgrau über und alles ist gut...
Ich spreche da leider aus Erfahrung ...

Bis denne
Gruß
Bernd
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Re: Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Mittwoch 6. Mai 2009, 10:04

Naja der Thread ist schon alt aber immernoch Aktiv :)

Also die Golf 1 Radläufe werden vorne ja net passen, wegen den Felgen. Somit werde ich mir die Gruppe H Verbreiterung zulegen. Das wird sicherlich niemanden in dem Forum interessieren bzw. gefallen :)

Meine Felgen kommen vorne ziemlich weit raus weil ich ne 10mm Spurplatte pro Rad brauche wegen den Bremsen und hinten sind sie zu weit drinne....Wie breit gibt es Spurplatten pro Rad? Gefunden habe ich ,,nur" 30mm pro Rad...40mm wäre mir lieber....

Ich habe auch schon den Segen vom Tüv....Alles abgesprochen :)
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Re: Radläufe

Beitragvon Mario am Mittwoch 6. Mai 2009, 10:33

mh es gibt welch mit 70mm pro achse(35 pro seite)aber ehrlich gesagt würd ich nur soviel wie es sein muss nehmen,den an der instabilen vorderachse werden die kräfte zu stark,und du kannst da gar nicht mehr mit gerade aus fahren!(spurrillensuchgerät) :grins:

Mario
Gruss Mario

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Re: Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Mittwoch 6. Mai 2009, 10:56

Vorne kommen ja nur 10mm wegen den Bremsen.

Hinten will ich weiter raus.
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Re: Radläufe

Beitragvon Pletti am Mittwoch 6. Mai 2009, 13:52

Beim Derby ist doch hinten so viel Platz...MUSST Du raus, oder WILLST Du raus?
Gruss, Dirk

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Re: Radläufe

Beitragvon VW-Derby1982 am Mittwoch 6. Mai 2009, 16:08

Ich will raus.
Wenn ich den vorne verbreitern muss, will ich das hinten auch. Sonst sieht es scheiße aus.


Deswegen Spurplatten...Die Bilder sind ja auch Online...Da seht Ihr es ja :)
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Re: Radläufe

Beitragvon DraYgon am Montag 10. Mai 2010, 16:09

sorry das ich mich da mit einklinke....
das Theme gefällt mir
Würden auch die Radläufe vom 2er Golf passen?
Ich denke jeder kennt das problem beim 2er Polo.
Vorne gucken die Räder raus...und hinten sind sie im radkasten. ätzend.
Welche arbeit wäre dann am einfachsten oder lohnsten? Die Originalen ziehen lassen... oder die anderen drann schweisen?
Hoffentlich haut mich jetzt keiner :grins:
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Re: Radläufe

Beitragvon freeYourMindS am Montag 10. Mai 2010, 16:46

in irgend einem von den ganzen Polos die Kumpels von mir hatten waren mal welche vom 2er drin, die vom 1er sind glaube ich noch breiter. Ich weiß noch der hat damals zum Tüv hat die Verpackung von dem Reparaturblechen mit genommen die er eingeschweißt hat.

Der Prüfer hat mit einem Kollegen 2 langen Wasserwagen und einem Zollstock nachgemessen wie breit der Wagen ist (Wasserwagen senkrecht auf den Boden Gestell und dann den Zollstock auf das Dach gelegt).

Wenn man nicht Selber schweißen oder die Radläufe ziehen kann ist das Ziehen lassen bei einem Karosseriebauer auf jeden Fall günstiger als von dem neue Radläufe ein schweißen zulassen.
Hey lach nicht so doof in deinem Coupé,
in ein Steilheck passen doppelt soviel Bierkästen!
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Re: Radläufe

Beitragvon DraYgon am Montag 10. Mai 2010, 16:54

Hmmm okay dann weis ich da schonmal bescheid... danke dir. Muss dann mal sehen, was der ganze kram überhaubt kostet. habe da leider kein Vitamin B
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Re: Radläufe

Beitragvon PoloRed am Montag 24. Mai 2010, 23:08

Hi
Wollte mich auch mal zu dem Thema melden.
Ich habe die vom Golf 1 dran.Der aufwand war nicht so groß,must dir nur ein bischen zeit nehmen das die auf Gleicher HÖHE kommen.Also nicht vermessen :-D :-D :-D Vom Preis ging es auch,einer 30€ .Der TÜV hat nichts gesagt,habe 40mm Spurplatten pro Axe und somit sind die Radäufe als Ferbreiterung eingetragen.

MfG
Tristan
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